Der Name Heckler ist Kult. Vor über 20 Jahren war das Heckler ein Pionier unter den All-Mountain-Fullies. Das Heckler war leicht, simpel und wendig. Nachdem das Heckler lange Zeit von der Bildfläche verschwunden war, lebt es jetzt wieder auf – als E-Bike. Auch mit Akku bleibt das Heckler ein All Mountain mit 160 mm an der Gabel. Aber eines für die harte Gangart.

Das Bike wirkt brachial. An der Front arbeitet eine brachiale RockShox ZEB-Federgabel. Das Unterrohr hat die Größe eines gut durchtrainierten Unterschenkels. In ihm steckt ein fetter Akku mit 720 Wh.

Auf den ersten Blick sieht das Heckler gar nicht so wendig aus, wie es die Gene seines Ur-Ahnen vermuten lassen. Doch in einer Sache bleibt sich das Heckler treu. Es ist leicht. 22,4 kg bringt unser Testbike in Gr. L auf die Waage – ein guter Wert, vor allem für ein Full-Power-E-Bike mit großem Akku und robusten Komponenten.

Mehr Infos wie immer auf:
https://emtb-test.com

Kapitel:
00:00 Intro
00:42 Das Heckler ist ein Klassiker
01:12 Gewicht und Akkugröße
02:00 Größen und Versione des Heckler
03:15 gutes maximales Systemgewicht
04:00 Ausstattung und Garantie
05:00 Details und Zugführung
07:00 Praxistest / Fahrverhalten
10:20 Fazit zum Heckler CC