Vidange et remise à zéro de l'indicateur de maintenance sur la R1200 RT LC (K52).

C'est le même principe, au démontage des éléments de carénage près, sur les autres R1200 LC et les R1250.

J'ai utilisé un filtre à huile Mahle OC619, 3.5L d'huile Motul 7100 5W40.

Pour l'outillage : torx 25, clé allen de 10mm et une clé pour le filtre à huile (bien que je pense qu'on puisse s'en passer).

Pour la remise à 0, j'utilise un OBDLink LX et l'application Motoscan en version ultimate.