10 Jahre Nissan Juke – und heute nehmen sich ADAC-Autotester Martin und Auto-Influencerin Nina (@ninaforspeed) den Nissan Juke 1.6 Hybrid (2022) im Test vor: eine technisch interessante und massentaugliche Alternative zu den Vorgängermodellen 😉

Während die Karosserie mit schnittigen Kanten, neuem Logo-Design sowie Honigwaben-Muster an der Front überzeugt, bringen 94 PS Verbrenner- und 49 PS Elektromotor in der Kombi auch ordentliche 143 PS auf die Straße. Der Nissan Juke Hybrid outet sich mit einem Kofferraumvolumen von 305 l und einem geringeren Platzangebot auf der Rückbank dann aber doch als Kleinwagen 😁

Der durchschnittliche Verbrauch von 6,1 Liter auf 100 km muss differenziert betrachtet werden: Während im Stadtverkehr sparsame 5 Liter verbraucht werden, nimmt die Sparsamkeit mit 8 Liter Verbrauch auf der Autobahn rapide ab. Nicht nur im Verbrauch zeigt der Juke Hybrid deutliche Unterschiede – auch bei der Laufkultur wechselt der Kleinwagen von ruhig bei gemütlichen Fahrten zu ruppigem Schaltcharakter bei schneller Geschwindigkeit. Die Systemleistung des Juke Hybrid ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h 🤓

In der Gesamtbewertung des ADAC Autotests erreicht der Nissan Juke 1.6 Hybrid eine solide 2,6 und überzeugt mit vielen guten Eigenschaften, interessanter Technik und Sparpotenzial im Stadtverkehr. Der Preis des Nissan Juke Hybrid beginnt bei 31.000 € und somit zählt er nicht zu den günstigsten Modellen in der Kleinwagen Klasse 🤔

Wie findet ihr den Nissan Juke? Verratet uns in den Kommentaren, welche Vor- und Nachteile euch aufgefallen sind!

Den Autotest mit weiteren Details zum Nissan Juke Hybrid gibt es hier: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug...

Kapitel:
00:00 Intro
01:19 Karosserie/Kofferraum
03:42 Umwelt/Ecotest
04:15 Innenraum
06:28 Motor/Antrieb
07:55 Preis des Nissan Juke Hybrid & Fazit

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