Wie jeder PKW muss auch ein Elektroauto nach drei Jahren zum ersten Mal zur Hauptuntersuchung. Wir sind mit unserem Tesla Model 3 dazu zum TÜV Rheinland gefahren und haben uns für euch alles genau erklären lassen.
Vor allem bei Tesla gibt es einige Besonderheiten: Keine OBD-Schnittstelle, Schlupfstart für den Bremsenprüfstand, Abschleppmodus für die Hebebühne, gut verkleidete Hochvoltkomponenten und die automatische Handbremse.
Es gibt zwar keine großen Unterschiede, jedoch ist der Vorteil bei E-Autos, dass die TÜV-Prüfung nicht nur wegen der fehlenden Abgasuntersuchung schneller und günstiger ausfällt als bei Verbrennern.

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00:00 Intro
00:38 Vorbereitungen
03:10 Bremsenprüfstand
06:22 Lichtprüfung
11:12 Reifen und Bremsen
18:50 Unterboden und Fahrwerk
25:48 Abgasuntersuchung
28:23 Fazit und Ausblick

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