Após declarar guerra ao Corolla com o King, a BYD agora mira no Corolla Cross com o Song Pro, que passa a ser o SUV híbrido mais barato da marca no Brasil. Ele é como um "irmão" mais simples do Song Plus, que já conhecemos bem e foi o híbrido mais vendido do país no primeiro semestre. Confira!

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O segredo do BYD Song Pro para ser maior e mais barato que Corolla Cross
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Preço
R$ 199.800

Teste Quatro Rodas - BYD Song Pro DM-i

Aceleração
0 a 100 km/h: 8,5 s
0 a 1.000 m: 29,3 s - 177,7 km/h
Velocidade máxima: 186 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 4,1 s
D 60 a 100 km/h: 4,5 s
D 80 a 120 km/h: 6 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 15,8/27,9/64 m
Consumo
Urbano: 15,7 km/l
Rodoviário: 14,8 km/l

Ficha técnica - BYD Song Pro GS
Motor combustão: gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros, 16V, 1.498 cm³, 98 cv, 12,4 kgfm;
Motor elétrico: dianteiro, 197 cv, 30,6 kgfm
Combinados: 235 cv, 43,0 kgfm
Bateria: 18,3 kWh com recarga máxima de 6,6 kWh
Câmbio: eCVT, tração dianteira
Suspensão: McPherson (diant.)/ multilink (tras.)
Freios: disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 225/60 R18
Dimensões: comprimento, 473,8 cm; largura, 186 cm; altura, 171 cm; entre-eixos, 271,2 cm; tanque, 52 l; peso, 1.700 kg; porta-malas, 520 l

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