كيف يمكن لدولة مثل كوريا الجنوبية ان تكون الخيار الأفضل للمغرب لبناء ترسنة عسكرية بحرية ضخمة و حديثة بأقل سعر يمكن العثور عليه في سوق .
مرحبا أعزائي المشاهدين من المحيط الي الخليج في برنامجكم عرب شو يعتبر سلاح البحرية المغربية الأقل تجهيزا بالمعدات الأساسية اللازمة للدفاع عن حوزة البلاد مقارنة بسلاحي البر والجو خاصة وأن البلد يمتلك سواحل طويلة على الأطلنتي والبحر الأبيض المتوسط. ومن بين مظاهر هذا الفقر والضعف نجد أن عدد القطع البحرية لا يزال ضعيفا للغاية والغواصات غائبة رغم توجه الدول نخو اقتناء غوصات مسيرة كما أن سفن الكورفيتات والفرقاطات قليلة وهذا يسبب الكثير من القلق ويترك مجالات شاسعة من المياه الإقليمية وخاصة المنطقة الاقتصادية الخالصة للمغرب غير محروسة بالشكل المطلوب ولا يمكنها القيام بالدراسات الاستكشافية والبحرية الضرورية برغم من الغوصات المسيرة المغربية الجديدة يمكن لها القيام بهذه المهام ولكن بصفة جزئية .
وبناء عليه كيف يمكن تحديث الأسطول البحري المغربي في وقت قياسي و بتكلفة معقولة ؟
و لماذا كوريا الجنوبية دون غيرها هي الوحيدة القادرة على تحقيق الإكتفاء الذاتى للبحرية المغربية بشكل الذي يتوائم مع امكانيات المملكة؟
وهل من تجارب ناجحة لدول اجنبية اعتمدة على الاسلحة الكورية و نجحت في توطين هذه الصناعة من الغوصات الي البوارج الحربية بالإعتماد على كوريا الجنوبية ؟
يعتبر حجم الترسانة البحرية المغربية أقل بكثير من المأمول ويجب أن يتوسع أكثر، ولتحقيق ذلك فإن استراتيجية الشراء من الخارج لوحدها ليست الحل الأمثل على المدي الطويل صحيح ان شراء الأسلحة يسد احتياجت المملكة على المدي القريب و المتوسط ... الا ان تغيرات الجيوسياسية في العالم و انتشار الحروب قد يعرقل الجيش المغربي في الحصول على ما يستحقه من اسلحة و كنت قد قدمت مثال على الدباب ميركافا الإسرائيلية التى تم تعاقد عليها ثم الغاء الصفقة و كنت قد تطرقت الى الدباب الصينية الباكستانية التى تعمل بمحرك أوكرانيا كيف تم الغاء اكثر من 70% من الصفقة بسبب حرب أوكرانيا و لكم الأمثلة الأخير حينما ارسلت المملكة اكثر من 120 دبابة لصيانتاها في التشيك فتم ارسال 70 منها الي حرب أوكرانيا دون موافقت المغرب ...بتالي الإستيراد دون نقل لتكنولوجية خطأ فادح تقع فيه الدول على المدي الطويل لهذا انتبه المغرب لهذه النقطة و اهتم بسن عدة قوانين لدعم صناعته الدفاعية وتخصيص مناطق صناعية لهذا الغراض و غيره من الاجراءات المهمة ... و لكت هذا لا يمنعنا من قول ان المغرب تأخر اليوم في تطوير صناعة بناء السفن الدفاعية كسفن مراقبة السواحل والكورفيتات والفرقاطات ولم لا راجمات الصواريخ البحرية والغواصات و انا اقول هذا بدافع الغيرة على المملكة و اتمني رؤية البحرية المغربية تعود لسالف عهدها قبل قرنين حيث كنت كل اوروبا تخشي المرور بالقرب من سواحل المملكة...
بتالي يجب تطوير سلاح البحر المغربي عبر سياسة رسمية ارادية لإنشاء ورش أو ورشتين تابعتين للجيش مباشرة أو عبارة عن شركات عمومية أو حتى خاصة ومهمتهما بناء السفن الحربية اللازمة للدفاع عن حوزة السواحل والمنطقة الاقتصادية. هذا هو الحل الوحيد للمساهمة في التسريع الصناعي للبلد والعمل على تقوية سلاح البحر والتمكن من المعرفة والتكنولوجيات المرتبطة به.
وهذا يمكن ان يحدث خاصة و ان المغرب بدأ مؤخر في توسيع موانئ و بناء عدة موانئ جديدة مثل الناظور غرب المتوسط و ميناء الدخلة و هنالك انباء عن وجود عدة ارصفة لبناء و صيانة السفن البحرية لصيد و لكن من الضروري الإنتباه الي ان انشاء رصيف لصناعات العسكرية المغربية سيكون له عدة فوائد من تشغيل لليد العاملة و الإمتناع عن الإستيراد بل ولما لا تصدر المملكة سفنها و غواصتها لدول الشقيقة و الصديقة مثلما فعلت في السفن المخصصة لصيد البحري حيث صدرت المغرب عدة مراكب معدة لصيد لدولة السينغال.
بتالي إن أفضل استراتيجية يمكن نهجها في هذا الصدد هو الإعداد لصفقة ضخمة وأخيرة مع دولة أجنبية رائدة في بناء السفن وأنا ندأعتقد أن كوريا الجنوبية يمكن أن تفي بالغرض كما يمكن اقتراح تركيا أو حتى الصين، لكن سأقتصر على مناقشة المزايا التي يمكن الحصول عليها مع الكوريين، فالدولة الكورية الجنوبية رائدة عالميا في بناء جميع أنواع السفن المدنية والعسكرية و لهذا تعتبر ثاني مصدر لسفن في العالم بعد الصين .
فكوريا الجنوبية تتميز بقدرتها على بناء سفن الحرب كالكورفيت والفرقاطات وزوارق المراقبة وحتى الغواصات وسفن الإنزال البحرية وحاملات المروحيات، لكن الميزة الأهم والتي لا يجب إغفالها هي سرعة التنفيذ والتسليم بل والأهم من ذلك هو نقل التكنولوجيا. كما أن عقد صفقة بملياري دولار مع الكوريين يمكن حتما بل ويجب أن يرافقها نقل للتكنولوجيا بشكل تام للمغرب شريطة الاستعداد من اليوم لذلك عبر تأسيس شركات قادرة على التعامل مع مثل هذه الشراكات الكبيرة. إن بيع تصميم كوري جاهز لصناعة كورفيت مغربي أو حتى غواصة كنسخ عن النماذج الكورية لن يلقى أي معارضة من الدولة الكورية الجنوبية بل إن لهم تجارب جيدة لننقل التكنولوجيا لأندونيسيا التي اشترت منهم 3 غواصات من طراز “نغاباسا” ثم أضافت أخرى ثم سفينتي إنزال من طراز “مكاسار” مع نقل كامل للتكنولوجيا للشريك الأندونيسي بل وحتى حق التصنيع والتصدير دون أية مشاكل.
فالنسيج الصناعية الكوري الجنوبي في مجال صناعات البحر معلوم عند القاصي والداني، وهنا بعض الأمثلة من سفن السطح والغواصات التي تصنعها كوريا الجنوبية: